омская гтс тарифы

Рассказать друзьям:

При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.

По мере того как проект «Южный поток», предусматривающий прокладку газопровода в Европу по дну Черного моря, становится все более реальным, в Киеве нарастает недовольство в связи с тем, что украинская ГТС теряет свое значение как политический инструмент. Но она сохраняет свое экономическое значение. Все подготовительные работы к началу строительства морского участка «Южного потока»Pосуществляются в соответствии с графиком. Изыскательские, проектные работы также идут по утвержденному графику, и нет никаких сомнений, что сроки будут выдержаны.Так считает руководитель ОАО «Газпром» Алексей Миллер. Строительство начнется, как и запланировано,Pв декабре. При этом рост экспорта газа в Европу будет обеспечиваться за счет маршрутов, обходящих территорию Украины. По утверждению президента Российского газового общества (РГО), первого зампреда думского Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Валерия Язева, импорт газа Евросоюзом возрастет на 100Pмлрд кубометров к 2020Pгоду. Существенная часть будет представлена российским газом. В этих условиях украинская газотранспортная система будет нужна, но ее значение будет уменьшаться, отметил он, выступая на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС. При этом будет уменьшаться возможность «ценового и тарифного шантажа», добавил он. Поэтому украинская трубопроводная система будет нужна, и дело украинской стороныP– «занять свое место под солнцем», делая шаги навстречу Газпрому в сфере конструктивного сотрудничества, полагает В.PЯзев. Проект «Южный поток» предназначен для диверсификации маршрутов поставок природного газа европейским потребителям. Летом прошлого года завершена разработка сводного ТЭО, включающего морской участок и участки, идущие по территории стран Южной и Центральной Европы. В конце декабря Турция выдала России разрешение на прокладку трубопровода в своей экономической зоне, сняв последнее препятствие на пути этого проекта. «Южный поток» будет строиться в расчете на максимальную мощностьP– 63Pмлрд кубометров в год. Предполагается, что он будет состоять из четырех ниток, ввод первой запланирован на декабрь 2015Pгода. А к 2018-му газопровод заработает на полную мощность. Проект обещает быть недешевым. Только прокладка морского участка обойдется в 10Pмлрд евро. Общая стоимость работ обещает достичь 15,5P млрд евро. Газопровод строится с большим запасом. Пока же акционеры договорились сначала строить северную ветку сухопутной части газопровода до Австрии, а потом южную веткуP– на юг Италии. По словам главы итальянской компании Eni Паоло Скарони, «этот вопрос в компетенции Газпрома и стран-транзитеров. Мы договорились, что ветка на юг Италии будет реализована после завершения строительства первой сухопутной ветки до Австрии». В существующих вариантах трассы не учтены Македония и Черногория, которая решила присоединиться к нему в феврале. Окончательный маршрут газопровода будет определен в ноябре вместе с принятием инвестиционного решения. На Украине за развитием проекта наблюдают с пристрастием, понимая, что успех «Южного потока» заметно обесценит украинскую ГТС. В середине апреля Верховная Рада одобрила законопроект о реформировании нефтегазового комплекса, который запрещает аренду и приватизацию газотранспортной системы, но разрешает ее реорганизацию. Эксперты считают закон декларативным, ориентированным больше на европейских инвесторов. Ранее правительство Украины настаивало на возможности аренды ГТС, что было необходимо для создания газотранспортного консорциума с Россией. Таким образом в Киеве надеялись добиться от Газпрома снижения цены на газ. Однако условия, выдвинутые российским монополистом, были названы неприемлемыми. Став членом Европейского энергетического сообщества, Украина обязалась внедрить положение третьего энергопакета, который предусматривает разделение функций транспортировки, добычи и продажи энергоресурсов. Игорь Пономарев, ТПП-Информ P

«Южный поток» обесценил украинскую ГТС

Экономика и бизнес

вторник,05 февраля 201312+

«Южный поток» обесценил украинскую ГТС. Торгово-промышленные ведомости

Онлайн-издание «Торгово-промышленные ведомости»